Pražský okruh čeká největší zásah za roky. ŘSD bourá mosty, začíná cesta k 3+3 pruhům

DOPRAVA

19. května 2026 (07:11)

Pražský okruh čeká největší zásah za roky. ŘSD bourá mosty, začíná cesta k 3+3 pruhům

foto: Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD)

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v pondělí 18. května zahájilo práce, které jsou zásadní pro budoucí rozšíření Pražského okruhu mezi dálnicemi D1 a D5. Dva stávající nadjezdy — K Austisu a K Zadní Kopanině — se zbourají a nahradí je nové, širší mosty. Ty umožní, aby se v roce 2027 mohl okruh začít rozšiřovat na 3+3 jízdní pruhy.

Pro tisíce lidí z Příbrami a okolí, kteří denně míří do Prahy, jde o důležitou dopravní zprávu. Úsek mezi Třebonicemi a Slivencem patří k nejvytíženějším a kolony jsou zde na denním pořádku.

Proč se mosty bourají
Pod stávajícími mosty by se plánované rozšíření nevešlo. Nové mosty budou:

jednopolové (místo třípolových),
s rozpětím 45 metrů,
připravené na převedení cyklostezek i biokoridoru.

Most K Austisu bude širší kvůli cyklostezce, most K Zadní Kopanině budou ve skutečnosti dva mosty vedle sebe — jeden pro auta, druhý pro cyklisty a přírodu.

Jak budou práce probíhat
Podle ŘSD začnou nejprve přípravné práce a přeložky sítí. Demolice mostů proběhne v noci ze 13. na 14. června, kdy bude D0 zcela uzavřena — maximálně na 16 hodin.
Poté začne samotná výstavba:

nový most K Austisu má být hotový za 150 dní,
nový most K Zadní Kopanině za 210 dní.

Zhotovitelem je společnost Skanska.

Jaká omezení čekají řidiče
ŘSD slibuje, že provoz na D0 bude omezen co nejméně. Jezdit se bude stále v režimu 2+2 pruhy, kromě krátkých víkendových uzavírek při:

snášení starých mostů,
osazování nových nosníků.

Omezení se dotknou i okolních komunikací.

Proč je to důležité
Jde o nejstarší úsek Pražského okruhu, v provozu od roku 1983. Denně tudy projede přes 75 000 aut — a kapacita dvou pruhů už dávno nestačí.
Rozšíření na 3+3 pruhy má být klíčové pro:

plynulejší dopravu na západní části okruhu,
rychlejší spojení mezi D1 a D5,
lepší průjezdnost i pro dojíždějící z Příbramska.

Závěr

Přestavba mostů je první viditelný krok k dlouho očekávanému rozšíření Pražského okruhu. Pokud půjde vše podle plánu, v roce 2027 se začne stavět samotné 3+3 uspořádání, které má výrazně zlepšit dopravu v celé západní části Prahy.

Tip redakce: Pokud nechcete, aby vám unikly aktuální informace, staňte se fanoušky naší stránky na Facebooku a budete 24 hodin denně v obraze.

zdroj: Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD)

autor: Ludmila Zelenková