Cyklisté na Příbramsku pod lupou zákona: Pravidla platí pro každého, pokuty za prohřešky se mohou vyšplhat na tisíce korun

DOPRAVA

24. července 2026 (07:13)

Cyklisté na Příbramsku pod lupou zákona: Pravidla platí pro každého, pokuty za prohřešky se mohou vyšplhat na tisíce korun

foto: pribram.cz, Miroslav Pavlík

Letní sezóna na silnicích Příbramska přináší tradiční napětí mezi řidiči a cyklisty. Mnozí milovníci jízdy na dvou kolech si však pletou silnice s cyklostezkami a zapomínají, že jsou podle zákona plnohodnotnými účastníky silničního provozu.

Znalost předpisů přitom není jen jejich zákonnou povinností, ale také základním předpokladem vlastní bezpečnosti. Že situace na regionálních silnicích končí nezřídka tragicky, dokazují i nedávné případy z Příbramska. V živé paměti mají řidiči stále vážnou nehodu na silnici u Krásné Hory nad Vltavou, kde jela žena ročníku 1959 na jízdním kole před osobním automobilem a z dosud nezjištěných důvodů náhle změnila směr své jízdy. Po okamžitém střetu utrpěla cyklistka velmi vážná zranění, lékař ji musel na místě zaintubovat, napojit na umělou plicní ventilaci a záchranářský vrtulník ji následně transportoval do pražské nemocnice. Psali jsme ZDE. Ignorování pravidel může cyklisty vyjít poměrně draho nejen na zdraví, protože policisté mohou při porušení povinností udělit na místě citelné pokuty, nemluvě o riziku spoluzodpovědnosti při případné dopravní nehodě nebo řešení přestupků ve správním řízení.

foto: pribram.cz, Miroslav Pavlík

Mezi nejčastější nešvary, které řidiče motorových vozidel vytáčejí doběla, patří bezdůvodná jízda cyklistů mimo pravý okraj vozovky nebo jízda vedle sebe. Zákon hovoří jasně, na běžné pozemní komunikaci musí jet cyklisté v husím pochodu za sebou a co nejvíce u pravého okraje vozovky. Výjimku tvoří pouze speciálně označené cyklistické stezky. Cyklista musí mít navíc za jízdy obě ruce na řídítkách a nohy na pedálech. Naprosto nepřípustné je držení se jiného vozidla nebo přeprava předmětů a osob, které by mohly ohrozit stabilitu jízdy a bezpečnost ostatních účastníků provozu.

Legislativa po novelách velmi přísně trestá prohřešky, které lidé dříve u kol často přehlíželi. Pro cyklisty platí absolutní nulová tolerance alkoholu a drog v těle, stejně jako pro řidiče motorových vozidel. Výrazným nešvarem na příbramských silnicích je také používání mobilních telefonů za jízdy bez handsfree sady, což zákon striktně zakazuje. Zapomínat by se nemělo ani na povinnost včasné signalizace změny směru jízdy rukou v dostatečném předstihu a na povinnost sesednout z kola na přechodech pro chodce, kde musí jezdec své kolo bezpodmínečně vést.

foto, video: pribram.cz, Miroslav Pavlík

foto: pribram.cz, Miroslav Pavlík

Samostatnou kapitolu pak tvoří povinná technická výbava a ochranné pomůcky. Naprostým základem pro jízdu za snížené viditelnosti nebo v tunelu je funkční bílé přední světlo a červené zadní světlo, přičemž obě mohou svítit i blikat. Kolo musí být dále povinně vybaveno oranžovými odrazkami na pedálech zepředu i zezadu a bočními oranžovými odrazkami ve výpletu kol nebo reflexními pásky na pláštích. Samozřejmostí jsou dvě na sobě nezávislé účinné brzdy a zvonek. Zásadní povinností je pak nošení homologované a správně upevněné ochranné přilby u osob mladších 18 let, což se nově vztahuje i na děti přepravované v cyklosedačkách nebo ve vozících za kolo.

Specifickým problémem Příbramska je chování cyklistů v Chráněné krajinné oblasti Brdy, kam v létě míří tisíce výletníků. V CHKO Brdy smí cyklisté legálně jezdit výhradně po silnicích, místních komunikacích a vyznačených cyklotrasách či zpevněných lesních cestách. Jízda po lesních pěšinách, loveckých chodnících nebo volným lesním terénem je přísně zakázána. Velkým nešvarem je zde navíc popíjení alkoholu v lesních restauracích a stáncích. Mnozí cyklisté mylně žijí v představě, že mimo běžné silnice jim nic nehrozí. Zákon o provozu na pozemních komunikacích však platí i na lesních a účelových cestách, což znamená, že nulová tolerance alkoholu a drog platí v brdských lesích bezvýhradně a policisté zde mohou provádět dechové zkoušky stejně jako na asfaltu.

foto: pribram.cz, Miroslav Pavlík

Při pohledu do oficiálního policejního sazebníku je jasné, že finanční postihy za ignorování těchto pravidel nejsou zanedbatelné. Za jízdu bez helmy do 18 let, jízdu bez povinné výbavy nebo jízdu po přechodu pro chodce bez sesednutí hrozí v příkazním řízení na místě pokuta do 1 000 Kč a ve správním řízení až 2 000 Kč (u přechodu až 2 500 Kč). Stejný postih do 1 000 Kč na místě a 2 500 Kč ve správním řízení riskuje cyklista, který nedrží řídítka nebo nemá nohy na pedálech. Nedání znamení o změně směru jízdy či používání mobilu bez handsfree může vyjít na 1 000 až 1 500 Kč na místě a až na 2 500 Kč ve správním řízení. Vůbec nejvyšší bloková pokuta na místě hrozí za bezdůvodnou jízdu mimo pravý okraj vozovky, kde policisté mohou udělit postih až do výše 2 000 Kč, přičemž ve správním řízení se sankce může vyšplhat na 2 500 Kč.

V příštím článku se budeme věnovat pohledu cyklistů na řidiče a nejen v Brdech.